作为一名专业车评人，为了给广大消费者初见桃花属于什么行业提供真实的用车报告，要时刻保持客观且中正的态度评测车辆，下面要解析的是凯迪拉克CT5 2021款 28T 领先运动型。

这款车定位4门5座中型车，长宽高分别为4924/1883/1453mm，轴距2947mm，官方指导价30.97万，目前平均优惠5万，裸车25.97万，购置税22196元，车船税480元，交强险950元，商业险7200元，上牌费500元，全款落地291026元。

空间：我身高175cm，坐到前排并调整好合适坐姿，头部空间为一拳两指，保持品花楼qm前排座椅位置不变龙华中高端什么意思并来到后排，此时腿部空间一拳四指，头部空间四指，于同级车型相比不算宽敞，但日常驾驶够用了。座椅宽大柔软，舒适性表现不错。

后备箱常规容积384升，内部不是很规整，空间利用率比较低，只能放下一个28英寸和一个24英寸行李箱，好在后排座椅支持4/6比例放倒，扩展性和灵活性都不成问题。

动力：这款车搭载2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配10AT变速箱，在标准模式下，发动机的动力输出很沉稳，油门比较线性，车辆起步很平稳，但充足的动力也能做到随叫随到，在城里开很好控制，在运动模式下，发动机的性格变得很暴躁，油门也变得很积极，轻踩油门就有不错的动力适当，深踩油门有强烈的推背感，高速超车非常干脆，我们实测这台车的百公里加速时间为7.46秒，其实这个成绩可以更好，只是原厂轮胎不够给力，起步时后轮会严重打滑，浪费了不少动力。

底盘：这款车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，底盘调校十分硬朗，比较注重操控感，对路面上的细碎颠簸处理不够彻底，丰富的路感会直接传进座舱内，会影响到乘坐舒适性，但从另一方面讲，CT5的悬架很有韧性，化解大冲击的能力很强，很有高级感，而且悬架对车身的支撑性很到位，高速过弯很有信心，有着出色的运动属性。转向力度偏沉，在运动模式下会变得更沉稳一些，但有一定的电子味，好在指向性很精准，可以说深圳罗湖时光水会技师指哪打哪，再加上车身的动态响应很快，动作很灵深圳环保按摩指数是什么意思活，日常驾驶很轻松，而且操控性也非常棒。

油耗：这台车的油耗其实没有实际参考意义，毕竟它具有双重性格，但深圳桑拿环保我们不妨测试一深圳龙华哪里的会所好玩些下这台车深圳高端模特预约看图日常驾驶的油耗表现，我们对它进行了160公里的实际油耗测试，经过了城市拥堵、环线、高速三种路况，平均时速为3291凤楼信息网km深圳高端90分钟两次/h，共计消耗燃油17.23升，百公里平均油耗为10.76升，日常驾驶也不算省油。