X4的大溜背很养眼，但它牺牲的空间并不小，尤其头部空间X3明显更宽裕。虽说操控得到了一脉相承，但低功率版的X4在需要超车时会更肉一些，幸而它的底盘、刹车的调校仍偏重运动而非舒适，选X4的人注定是那群为了小众、进口品质愿意多花几十万的格调人士